2019年11月12日，主题为“创新智造·探索未来”的“2019北方众联创新技术发布会”在中国大厂圆满举行。会上，北方众联技术研究院发布了令人惊叹的最新电池产品电容能量型固态电池技术、改良铅酸电池技术、双馈节能电机技术、盘式电机技术以及突破性的15分钟快充新技术等，吸引了来自全国各地的近百位专家学者、媒体记者出席盛会，一起领略中国新能源行业电池技术发展的新变革。

　　此次北方众联新产品、新技术的发布由世界华人协会会长程万琦先生、秘书长赵德林先生；

　　世界华人协会副会长、中联众福集团董事局主席、山西省新能源行业协会会长李建刚先生；

　　北方众联研究院总裁、院长、明创佳联(浙江)新能源总裁、技术研发总负责人邓履明先生；

　　北方众联研究院副院长罗浩繎先生；

　　国家发改委高新司处长吉文杰先生；

　　中煤科工集团（天津公司）董事长张晓东先生；

　　奇联新能源董事长李胜女士、总裁刘凤荣先生；

　　义佳恩汽车科技有限公司董事长马海亮先生；

　　中制家车新能源管理有限公司董事长王炼钢先生、总裁黄向阳先生、创始股东陈浩先生、赵启航先生、马立新先生、张建民先生、刘俊平先生、郭建波先生；

　　河南省政府釆购中心主任郭西岭先生、孙国印先生；

　　海军原048工程建设指挥部总工程师丁传明先生；

　　海军作战局张天敬先生；

　　城市规划院院长朱万峰先生；

　　浙江启城新能源汽车有限公司总经理夏瑞强先生；

　　央视《美丽中华行栏目》制片主任、旅游卫视《旅侠客栏目》总导演孙志刚先生；

　　湖北保灵华量子碳素科技有限公司董事长甄行双先生、副总经理何星先生；

　　天朔新能源沧州实验室总工、盘式电机发明人李金星先生；

　　天朔实验室总顾问马瑞山先生；

　　国内汽车座椅加热及通风产品的创始人赵一先生；

　　天朔新能源外联部总顾问赵广清先生；

　　拓路者新能源SUV项目负责人李梓榕女士；

　　际华集团副总经理杨朝祥先生；

　　际华三五零二职业装有限公司党委书记执行董事周长胜先生；

　　文登际华实业有限公司总经理马清波先生；

　　北汽福田汽车工程研究总院智能网联研究院电器空调所高级经理王锋军先生；

　　天朔新能源磁动力霸州实验室负责人闫丽女士；

　　天朔济宁实验室双馈节能电机发明人陈文清先生；

　　大名加能网络科技有限公司总裁韩明明先生；

　　无磁阻重力发电机发明人高乾寿先生、杨继洋先生；

　　北京中宏国运科技产业有限公司市场部杨磊先生、汤国华先生；

　　中国航天十二院总工程师陈国辉先生；

　　东方基业副董事长沈光辉先生；

　　北京中宏国运科技产业有限公司执行总裁余洪伟先生；

　　中信集团通航融资租赁有限公司董事长李岩先生等近100位专家学者、数十家新闻媒体共同见证。

　　北方众联研究院参观现场

　　会前，特邀嘉宾、专家学者及媒体记者一行参观了北方众联新能源技术研究院，他们对北方众联多年来持续行业创新领先留下深刻印象，同时试乘了北方众联新能源千公里续航纯电动汽车，亲身感受了北方众联智能化技术的魅力和神奇，并对当前北方众联研发的新能源电动汽车“三电”技术达到国际先进水平的实力给予了高度评价。

　　会上，集团董事局主席李建刚先生在接受记者采访时从新理念、新产业、新平台三个方面阐述了中联众福集团在新能源、新技术领域的发展规划。面对新时代，中联众福聚焦新能源汽车技术发展，坚持技术领先战略，将技术做强做优做大，完善提升产业链，积极开发新能源、智能化产品，做出中联众福集团特色，确保企业实现可持续、均衡发展。

　　集团董事局主席李建刚先生强调，按照习近平主席对中国企业“推动中国制造向中国创造转变，中国速度向中国质量转变，中国产品向中国品牌转变”的殷切期许，中联众福要实现三个转变，关键要掌握核心技术。中联众福始终引领行业的发展，技术领先战略在中国新能源汽车发展历程中发挥了关键作用，中联众福人有信心、有决心实现弯道超车。

　　集团董事局主席李建刚先生和记者们交流了对新能源电动汽车产业智能化和新能源的发展现状及未来趋势的看法，并就此次发布的北方众联新能源智能化的技术和产品与媒体记者进行了详细交流。

　　本次发布会展示了电容能量型固态电池技术、改良铅酸电池技术、、双馈节能电机技术、盘式电机技术以及突破性的15分钟快充新技术等。中联众福作为国内较早布局新能源电动汽车的企业，新能源车目前已覆盖环卫车、专用车、低速电动汽车、皮卡、生产物流车、SUV、高速新能源电动乘用车等新能源汽车生产资质的全产业链布局。随后将自主研发的能量型固态电池和改良铅酸电池技术与低速车续航里程达505公里，高速车续航里程达928公里，物流车满载续航里程达562公里的“三电”技术进行全面的推广与运用。

　　邓履明院长电池、电机、电控综合技术发布

　　刘凤荣先生电容能量型固态电池技术发布

　　电容能量型固态电池：快充快放技术世界第一，在3C情况下，15分钟可充满电池，电池最高能满足5C充放电。此电池能量密度高，循环寿命可达5000次以上，工作温度可在零下35℃到零上65℃，同时生产成本低于传统铁锂电池。

　　马海亮先生改良铅酸电池技术发布

　　改良铅酸电池：传统铅酸电池通过添加量子碳，改良铅酸电池配方。针对铅酸电池新电池，寿命可延长一倍，续航里程增加50%以上。对于铅酸电池旧电池修复，续航里程可增加50%以上，充电时间较新电池减少一半，容量恢复至原有蓄电池容量。

　　陈文清先生双馈自发电节能动力系统总成技术发布

　　双馈自发电节能动力系统：

　　1.高效节能：效率高、损耗小，转化率高达94%以上，同比省电40%左右。负载率在10-150%时均为高效区；

　　2.过载倍数高：启动力矩大，可达到额定转矩2-4倍；

　　3.结构简单：具有直流电机的特性， 交流电机的结构；

　　4.高转矩密度：体积小、重量轻，相同体积输出转矩比永磁同步电机大40%；

　　5.安全可靠：可缺相工作，防水防尘，10年免维护、寿命长、噪音低（<40db）；

　　6.适应性强：适应性强，冬季易启动，夏季不发烫，电源电压偏离额定值+10%或-15%也能正常运行；

　　7.生产使用成本：结构简化，零部件少生产成本低，无需考虑设计汽车离合器、变速箱，无普通燃油车的各种维护保养费用。

　　李金星先生盘式电机技术发布

　　盘式永磁电机：1.兼容了普通柱式电机的优点，轴向尺寸短，结构布局紧凑，使得电机本身比柱式电机略小，同等功率电机整体质量较轻、转动惯量小、性能稳定可靠、电机整体损耗较小、整体效率较高；2.从风力发电机、潜水电机、石油钻探到航空航天等均有盘式永磁电机的应用，应用前景非常广阔3.大大的增加动力的输出，有效的降低耗电量，增加续航。

　　黄向阳先生技术价值和未来应用总结

　　媒体采访现场

　　中联众福旗下新能源电动汽车的发展目标是打造出一款拥有完全自主知识产权，并在安全性、经济性和舒适性上与国际先进水平同步，走在国内行业最前列的智能化电动汽车。在安全性上，能够实现主动安全“零伤亡、零翻车”；在经济性上，实现节能降耗15%以上；在舒适性上，可实现智能化和自动化操控，便于驾驶员操控。